D2 倒淌河镇(K2056 海拔3298 )-青海湖渔场(K2090 海拔3200 )-江西沟乡(K2128海拔 3240) -黑马河乡 (K2175 海拔 3214112km，总里程： 218km倒淌河过后很快就进入湖区。青海湖边，今天的终点。远处即是青海湖，爽歪歪 ...

D1西宁( K1950 海拔 2295 )-湟源( K2006 海拔 2626 )-日月山 K2040 海拔 3520 )-倒淌河镇(K2056 海拔3298 ) ：106km，总里程：106km西宁出发走国道，车比较多，开得飞快，灰也很大。请特别注意避让来往的车辆！出西 ...

D0.西宁(k1950海拔 2295)出发前的准备工作，全水泥路： okm，总里程： okm西宁是西部边陲山坳里面的一个小城。要说特色倒是没有， 一条有什么逛的呢？我也不知道哈。我们一起来看看。车辆的调试：1.西宁王国章自行车 ...

从理论上讲，第一次到高地方（海拔 3000 米以上）的人， 多少都会有一点高原反应，只是程度不同而已。常见症状有：头疼、胸闷、失眠、易困、呼吸困难，严重的还会呕吐、流鼻血等。高原反应一般发生在到达高原 6-12 ...

实际上，藏族的很多禁忌和我们汉族类似。你懂得尊重别人，别人也会尊重你。1、藏民伸舌头是表示尊敬，双手合十是一种礼节。2、 到藏民帐篷和居室，以及进藏族寺庙时，切记不可用脚踩门槛（汉族是一样的） 。3、 喝酥 ...

青藏线全程海拔较高，所以你千万不要期待在冬季骑行！马攸木拉山上，冬季的雪可以积到 1 米厚，所以你不要想着尝试！那是玩命！一般山上雪最厚的时候应该在 11 月、12 月(冬天）和 2 月、3 月（春天“雨水”、“惊蛰 ...

青藏线是所有进藏线路中最容易和最简单的，难度也是最低的。所以，当练兵用！由于青藏线人烟较少，物资匮乏，且由于路况较川藏线好（水泥路多、险路少），故很多自驾游西藏的车均从青藏线进出。旅游业的发达致使饮食 ...

丁青县（海拔3878）—曲里拉山口（海拔4470）—色扎乡（海拔3950）—尺犊镇（海拔3770），土石烂路：67km，总里程：499km。一出丁青，远远就能看到西北面山顶上的寺庙。这座寺院名叫“丁青贡巴”，也就是丁青寺。名 ...

觉恩乡（海拔3671）—孜珠寺路口（海拔3590）—沙贡乡（海拔3643）—协雄乡（海拔3815）—丁青县（海拔3878）， 土石烂路：47km,总里程：432km从觉恩乡出来，我们继续沿着打曲顺流而下。随着海拔的降低和许多小支流 ...

.类乌齐（海拔3810）—卡玛多乡（海拔4045）—支格拉山（杰嘎尔拉山 海拔4708）—14道班（海拔4131）—觉恩乡（海拔3671），土石烂路：101km，总里程：385km今天里程远、路况差，沿途没有旅馆、饭馆，只有方便面和饼 ...

昌都（海拔3239）—俄洛镇（3280）—朱古拉山（朱角拉山 海拔4608）—滨达乡—恩达村—类乌齐县（桑多镇 海拔3810），柏油路，土路：106km，总里程：284km今天请早点出发，因为要翻越海拔4608的朱角山，下山后还有30 ...

吉塘镇（海拔3234）--年拉山(海拔3465)--昌都（海拔3239） 68km，柏油路：68km，总里程：178km全程柏油路，出吉塘镇7km上坡到年拉山垭口（即214国道1274km碑处），随后8km下坡，49km起伏路加平路到昌都。昌都在澜沧 ...

佛之旅——“国道318线”经昌都317国道绕行攻略总里程1258km，预计骑行时间14天左右。从邦达计算，多花时间6天左。D01.邦达（海拔4120）--邦达机场（海拔4370）--浪拉山(海拔4572) --吉塘镇（G214 K1281海拔3234）， ...

继续缓下坡到很不明显的山脚后，继续缓下坡到K4490(海拔3947)后，算是出山了，继续16km到墨竹工卡。如果打算把今天的行程拆成两天，途中可住宿的地方就是墨竹工卡县城。 ... ... ...

5km后到达太昭古城。进藏的青藏西道、青藏中道、青藏东道、川藏驿道，除青藏西道外，其他3条都要经过此地。清政府曾在此设立太昭宗。当时人口众多，市镇繁华，店铺林立，有著名的小八角街和四座香火鼎盛的庙宇。金戈 ...

今天路程不算太远，但下午3点以后80%可能性会遇到的逆风，你会崩溃的！K4274附近有西藏唯一的猕猴观景区，看你有没有兴趣看看猴子，并让猴子看看你的衰样。 ... ... ...

大量出现的跟团、自驾的游客提醒我们：这条路不再只是属于骑行者

广东重金援建的鲁朗旅游小镇，成为了西藏旅游的热点。虽然风景如画，但可怜的小镇已经完全沦为“石锅一条街”了；虽然有瑞士阿尔卑斯的味道，但已经有点变味了；虽然食宿很方便，但明显已经很贵了；虽然鲁朗石锅远近 ...

川藏线上的老司机，对下面的桥应该是感慨万千的。 很多年以来，通麦的通行，就是靠最右边的这座小桥，只能过人。 1950年十八军进藏后，有了中间的这座钢架临时桥。只能一辆一辆车过。就这样，一直持续了65年。 ... ...

波密，隐藏在森林深处的小城。如果你打算去墨脱，这里是必须停留的地方。墨脱公路已经通车，有兴趣没？有兴趣骑车没？有兴趣骑车去墨脱没？详细情况问一下客栈老板吧 ... ... ...

从然乌沿318国道和湖水一路向西，6km左右到达瓦巴村。村里的房屋是典型的藏东南林区建筑，大量采用木材制造，连屋顶都是。晨昏时分，斜射的阳光下，黑亮的木制屋顶反射着慵懒的光线，村落里弥漫着浓郁的藏家韵味。这 ...

八宿位于我们不需要翻越的多拉神山脚下。川藏线上这个不大的小镇，已经变成了一条5km长的大街。八宿县属于典型的干旱河谷地区，从今天的业拉山下山，到明天的安久拉山口，树木较少。因气候原因，八宿蔬菜水果也少， ...

今天其实是平路加短上下坡(波浪坡)，也没有什么惊险可言，稍微危险的路段，已经被护桩围了。今天你要克服的困难就是：不要因为骑得太顺了，觉得想困觉哈！“啊！拉萨，我想你！我想你想得睡不着觉！我想你想得想睡觉 ...

东达山是川藏南线上第二高的山口，山顶标示海拔5130米，天气变幻莫测，气温比较低，几乎每天都要刮大风，时常下雨、下雪或者冰雹。请注意防风防雨防雪保暖，并准备足够的食品和饮水，补充体力，提防高反。 ... ...

今天一直陷在横断山脉中，国道在山间不断盘旋。有时走了几十公里，老在原地转来转去，坐标却没怎么动，动的只是海拔!这种情况要到登巴以后才能改善。这一段国道一边是怪石嶙峋的危崖，一边是万丈深渊，整条道路完全 ...

进如美镇不远，就到了澜沧江新大桥边(K3437)。如美海拔较低。所以诞生了很多酒店。——自驾游客都受不了芒康和左贡的高海拔，在这里住宿的较多。晚上无事的话，可以看看大桥下游300米的竹卡老石桥。桥西侧的纪念碑已 ...

芒康县被誉为“茶马古道进藏第一站”，是四川、云南进入西藏境内的第一个县城。这里也是滇藏公路和川藏公路的交汇点。

一般情况下，我们出了拉纳山隧道，已经在下午5点以后。由于每个队伍到这儿附近，都是比较快的。我们继续大下坡5km到莫多乡。从莫多乡到巴塘的25km左右是缓下坡，偶尔还需要蹬踏。 ... ...

整天行走在高处，对蓝天绿草已经产生了审美疲劳。今天你的主要兴趣将放在对抗寒冷和赶路上。今天从相克宗出来，我们依次将翻过剪子弯山隧道、119K垭口、卡子拉山垭口、东来二村垭口共4座山，并且上坡全是陡坡。爬升 ...

重要提醒：不能逞强！如果你今天有点感冒，或者昨天在新都桥已经感觉有点不舒服，请注意高反！请向客栈老板咨询！如果实在不舒服的话，请一定退回到雅江县城(海拔2530)这样的低海拔地区！ ... ... ...